Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 28,
Kanał RSS 
0
0 Szukaj zdjęcia
Mercedes-Benz O305G #43
1999 - Radom, pętla os. Wośniki. I jeszcze jeden rzut oka na pierwszego przegubowca ITS-u.
Komentarze: 5
Jelcz 120M #983
1999 - Radom, pętla Gołębiów Zubrzyckiego I. To samo miejsce dwadzieścia lat wcześniej: http://www.ltek.strefa.pl/archiwum.php?pokaz=162&strona=17
Komentarze: 2
Żuk A11 #679
3 lipca 1998 - Słupsk, ul. Kopernika, zajezdnia MZK. Na zakończenie serii zdjęć ze Słupska - trzon taboru gospodarczego MZK. Przez długi czas numery taborowe w MZK były nadawane kolejno bez względu na rodzaj pojazdu i Żuki były przemieszane z autobusami i trolejbusami.
Komentarze: 1
KPNA/Jelcz PR110E #643
3 lipca 1998 - Słupsk, ul. Kopernika, zajezdnia MZK.Przyszły lubelski 812 reklamę Delmy otrzymał jeszcze w Słupsku i w niej trafił do Lublina.
Komentarze: 2
KPNA/Jelcz PR110E #642
3 lipca 1998 - Słupsk, ul. Kopernika.Zanurzona w morzu małych i dużych fiatów.
Komentarze: 2
KPNA/Jelcz PR110E #642
3 lipca 1998 - Słupsk, ul. Kopernika.Tej elektropeerce nie udało się przetrwać likwidacji sieci.
Komentarze: 9
KPNA/Jelcz PR110E #632
3 lipca 1998 - Słupsk, ul. Kopernika, zajezdnia MZK.Tak się złożyło, że jak dotąd wszystkie trzy dodane zdjęcia tego trolejbusu z okresu eksploatacji w Słupsku zostały wykonane od tyłu od lewego boku :-) wóz nadal jeździ w Lublinie.
Komentarze: 2
MZK/Jelcz PR110E #496
3 lipca 1998 - Słupsk, ul. Kopernika, zajezdnia MZK.Słupsk lat 90. to przede wszystkim żółte trajty!
Jaka piękna błyszcząca blacha :-) warto było ją robić - wymieniono ją pewnie dopiero parę lat później w Lublinie.
Komentarze: 1
Neoplan N4020 #1152
1998 - Koszalin, pętla Oskara Langego. Początkowo przedsiębiorstwa komunikacyjne planowały zastępować przegubowe Ikarusy piętnastometrowymi solówkami, szybko jednak takie rozwiązanie okazało się ślepą uliczką i po wielkim wysypie sztywniaków w latach 1997-2000 praktycznie o nich zapomniano.
Komentarze: 11
Neoplan N4016 #1151
1998 - Unieście, gmina Mielno, ul. Suriana.Pierwsze zachodnie autobusy niskopodłogowe dostarczane od połowy lat 90. robiły ogromne wrażenie w zestawieniu z Ikarusami i Jelczami, które bez względu na rok produkcji reprezentowały standardy sprzed dwóch dekad.
Neoplan N4016 #1151
1998 - Unieście, gmina Mielno, ul. Suriana. Neoplan prawie-nówka.
Żuk A07 #1126
1998 - Koszalin, przystanek Zwycięstwa / Tetmajera. Ekipa przystankowa w czasie wymiany rozkładów jazdy.
Komentarze: 5
DAB 7-1200 B #1117
1998 - Koszalin, ul. Jana Pawła II. Maluch, DAB, maluch, żuk, polonez, DAB.
Komentarze: 2
Scania CN113CLL #879
3 lipca 1998 - Słupsk, zajezdnia MZK. Taki wzór tapicerki siedzeń był w tamtym okresie wręcz dominujący w produkowanych w Polsce autobusach niskopodłogowych.
Komentarze: 6
Scania CN113CLL #879
3 lipca 1998 - Słupsk, ul. Morska.W drugiej połowie lat 90. niska podłoga zaczęła pojawiać się w zauważalnej ilości w kraju. Chyba takim najbardziej przełomowym rokiem był 1997, gdy duże partie niskopodłogowców trafiły do wielu miast w Polsce.
Komentarze: 2
Scania BR112 / Wiima K200 #783
3 lipca 1998 - Słupsk, ul. Kopernika, zajezdnia MZK.Kto by pomyślał, że te Scanie przeżyją dużo młodsze Jelcze i Ikarusy?
Komentarze: 6
Ikarus 280.26 #779
3 lipca 1998 - Słupsk, ul. Kopernika, zajezdnia MZK.Zawsze podobały mi się słupskie Ikarusy, ze względu na podobny do radomskiego zakres i krój czcionki numerów taborowych.
Komentarze: 8
Ikarus 280.26 #576
3 lipca 1998 - Słupsk, ul. Kopernika, zajezdnia MZK.Ostatnie chwile jednego ze słupskich Ikarusów.
Komentarze: 8
Jelcz PR110M #1123
1998 - Unieście, gmina Mielno, ul. Suriana.Kolejna brygada jedynki.
Komentarze: 7
Jelcz PR110M #1080
1998 - Koszalin, bardziej ogólny widok na pętlę Oskara Langego. Od prawej 1080, 1152, 1117.
Ikarus 280.26 #995
1998 - Koszalin, świeżo wybudowana pętla Oskara Langego. To nie do wiary, ale ten Ikarus wciąż żyje - dostał drugie życie w Świerklańcu, po nieudanej zsyłce na Wschód.W tamtych czasach czternastka kursowała co 9 minut w szczycie i co 15 minut poza szczytem oraz co 12 minut w weekendy.
Komentarze: 6
Ikarus 280.26 #948
1998 - Unieście, gmina Mielno, ul. Suriana.Czasy, gdy jedynka jeździła często. Podczas mojego tegorocznego pobytu widziałem na jedynce MAN-a NL222 wykonującego kilka kursów dziennie.
Komentarze: 2
Ikarus 280.26 #938
1998 - Koszalin, przystanek Zwycięstwa / Moniuszki. Ikarus złapał kapcia.Skoro grzecznie obejrzeliście krótką serię moich zdjęć z Koszalina i Słupska, czas wyjawić Wam prawdziwy powód mojej wizyty w tych dwóch miastach - kilka tygodni temu otrzymałem od dawnego radomskiego miłośnika komunikacji, Marcina Sobienieckiego, parę negatywów ze zdjęciami, a wśród nich uwiecznioną wizytę w tych dwóch pomorskich miastach :-)
Komentarze: 4
Jelcz 120M #983
1999 - Radom, pętla Gołębiów/Zubrzyckiego I. W którymś roku Radio Radom zorganizowało taką akcję promocyjną, że autobusem z tą reklamą można było jechać za darmo - jako, że akurat kursował na szóstce, wybrałem się nim na wycieczkę do Milejowic. Pozdrowienia dla ówczesnego właściciela tego wozu, aktualnie jeżdżącego Solarisem #849 :-)Autorem zdjęcia jest Marcin Sobieniecki, któremu bardzo dziękuję za udostępnienie zbiorów :-)
Komentarze: 5
Ikarus 280.26 #719
1999 - Radom, zajezdnia MPK. Plejada gasnących gwiazd - część druga. Autobusy oczekujące na kasację odstawiano wówczas na prawo od stacji paliw. Ja pamiętam składowisko ciasno poustawianych Ikarusów na terenie późniejszego parkingu strzeżonego w części zajezdni od strony torów kolejowych. W 1985 konały tam też ostatnie psiukacze.Pamiętam reklamę firmy bodajże Mikrotechnika z 756. I pamiętam zieloną okleinę z 747. Natomiast dziwi mnie fakt, że ani jeden z tych Ikarusów nie ma już numerów taborowych na narożnikach - widocznie zamalowywano je już we wcześniejszym okresie.
Autorem zdjęcia jest Marcin Sobieniecki, któremu bardzo dziękuję za udostępnienie zbiorów :-)
Komentarze: 8
Ikarus 280.26 #708
1999 - Radom, zajezdnia MPK. Plejada gasnących gwiazd - ofiary trwających dostaw Neoplanów, których do końca 1999 roku były już 43 sztuki. Niestety nie widać jaką reklamę miał 708 - ktoś może pamięta? Reklamę MAKPOL z 746 dobrze pamiętam. Pierwszy od lewej 703.Autorem zdjęcia jest Marcin Sobieniecki, któremu bardzo dziękuję za udostępnienie zbiorów :-)
Komentarze: 1
Ikarus 280/A #106
1999 - Radom, zajezdnia MPK. Stoszóstka ze starym wzorem numeru taborowego i obowiązkową naklejką SEMPERIT z przodu. Nad dużym bocznym numerem, obok herbu Radomia, mniejszy napis MPK i numer 6 - podobnie widziałem też na starszych zdjęciach innych pogotów, wygląda na to, że na początku holowniki miały numery od 1. Ciekawe jakie były 102, 103, 104 i 105 - zdjęcie 105 było kiedyś na stronie internetowej MPK, nawet miałem zapisane na dysku, ale gdzieś mi zginęło :( byłby chociaż numer rejestracyjny. Z tamtych lat pamiętam też pomarańczowego Jelcza M11 z brązowym pasem pod oknami, pełniącego rolę holownika.Autorem zdjęcia jest Marcin Sobieniecki, któremu bardzo dziękuję za udostępnienie zbiorów :-)
Komentarze: 23
Mercedes-Benz O305G #43
1999 - Radom, pętla os. Wośniki. Pierwszy w Radomiu wielkopojemny autobus inny niż Ikarus - cóż to był za szał! Gdy go wypatrzyłem wśród steyrów na zajezdni ITS, wydawało mi się, że mam złudzenie - potem obowiązkowo trzeba było się nim przejechać na trzynastce.Autorem zdjęcia jest Marcin Sobieniecki, któremu bardzo dziękuję za udostępnienie zbiorów :-)
Komentarze: 7
Znaleziono: 28, Kanał RSS
Fotogaleria Transportowa
Maintenance Break
Man on the way/
In order to ensure an uninterrupted service environment, We are carrying out maintenance operations on its online services, including some changes, updates and service functions! We aim to minimize any disturbances resulting from the maintenance. Please check back here soon!
We look forward to your next check-in!